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【作者: 春分】   2005年03月05日 星期六

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住在屏東鄉下的阿水嬸天還沒亮就起床,打扮地漂漂亮亮、挽著包袱到莊仔頭的公車站牌等頭班客運,然後到火車站搭上一列開到台北的莒光號,搖搖晃晃幾個小時,來到了繁華的台北城;台北火車站早就不是她幾十年前記憶中的模樣,她站在挑高的車站大廳環顧四週,微張著嘴、滿臉的驚訝…「歐巴桑…妳要去哪裡啊?」巡邏的鐵路警察以為阿水嬸迷了路,好心地過來關切:「是不是不知道路?」「知道知道啦…我兒子媳婦要來接我,去看那個…世界第一高的樓仔厝…」九嬸婆不好意思地回答;「喔…妳是說101大樓喔…」警察笑了。


不一會兒,一對帶著小孩的中年夫妻接到了阿水嬸,一家人開開心心地搭了捷運到台北市政府站,不但去逛了漂亮的百貨公司,還搭上快速電梯直上雲端的摩天樓俯瞰台北,讓阿水嬸大開眼界、笑得合不攏嘴。阿水嬸的兒子說:「阿母…妳不敢坐飛機,來台北一趟坐那麼久的車實在太辛苦了…以後有高鐵,從台北到南部只要一、兩個小時,就更方便啦!」等阿水嬸終於搞清楚“高鐵”原來指的是快得像飛一樣的新型火車的時候,在一旁抓著火柴盒小汽車玩耍的小孫子開口了:「坐火車真麻煩…以後我開大車車去載阿嬤!」


無論是大轎車、客運、火車、捷運還是飛機,每一種交通工具的目的都是為了滿足乘客移動的需求,由鄉村到城市、由這一方到那一方…這些乘客有的趕時間、有的目的地不遠,有的既有身分又有地位、有的想省一點錢…依據各自不同的狀況,選擇最適合的一種交通工具前往想去的地方。也因此,雖然自用車滿街跑了,搭飛機也不見得是太奢侈的享受,各種不同的交通工具還為了因為不同的需求而存在,很難有誰能完全取代誰;就像是一個小時一班的鄉間客運車,就算乘客少了,還是會每天繞著蜿蜒山路為偏遠地區的民眾服務。
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