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國科會打造台灣首個衛星系 福衛8號提高關鍵元件自主能力
 

【CTIMES/SmartAuto 陳念舜 報導】   2025年05月15日 星期四

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基於太空領域是全球急速蓬勃的新興產業,包含氣象、光學遙測、合成孔徑雷達和通訊等衛星,都攸關國家安全及人民福祉。台灣則盼利用高科技研發及製程的優勢,經由政府推出太空產業深耕計畫,更透過與民間產業攜手合作的研製過程,促使產官學研的腳步可以更快、更整齊,讓台灣的太空發展之路走得更穩、更長遠。

透過福衛八號的研製過程,提高衛星關鍵元件自製比例
透過福衛八號的研製過程,提高衛星關鍵元件自製比例

依國科會主委吳誠文指出,此由台灣首個自製「衛星星系」福爾摩沙衛星8號(簡稱福衛八號),為「第三期國家太空科技發展長程計畫」領銜的第一個計畫,共由6(高解析度)加2(超高解析度)顆光學遙測衛星組成星系,肩負提高衛星關鍵元件自製比例的任務。

透過選用高可靠度的自製元件提升台灣產業實力,輔以其他研發計畫,例如新創追星、被動反射面天線合成孔徑雷達酬載、通訊衛星研發、福衛九號、Beyond 5G低軌通訊衛星、光學酬載產業深耕計畫,目前已有66項元件或技術取得階段性成果。

其中首顆衛星(FS-8A)已預計將在今年6月底之前,完成所有衛星環境測試與測試後驗證,8月啟運至美國、10月起逐年發射升空。預計2031年布建完成後,將能提高台灣遙測地表影像的能力與效率,並經由自主打造衛星的過程,帶動產業發展。

國家太空中心(TASA)主任吳宗信表示,因福衛8號平面解析度比現役的福衛五號顯著提升,從原來解析度2m到了福衛8號前6顆衛星原始解析度1m、後2顆原始解析度小於1m,可為遙測成果帶來許多應用面的突破,大約從原先只可拍到「模糊車影」,進階到可辨識車輛形狀,分得出卡車與轎車的地步。

此外,由於福衛8號的星系以「團隊合作」模式進行取像任務,從太空中拍攝台灣的取像頻率,可由每2日再訪同一地點提高為每日3次,地表影像更清晰,為國土建構更綿密的影像監測網與地表影像資料庫。

未來台灣不僅可藉自主取得的衛星影像,協助國土規劃、災後判釋,更能進行主動偵查;進而貢獻自主遙測衛星影像,協助外交部的國合會或國際組織「守望亞洲」專案,援助友邦及其他國家的災後影像判讀、解釋,發揮更大價值。

關鍵字: 衛星  國科會 
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