台塑新智能與明志科大綠能電池研究中心全固態鋰電池試量產線正式啟用，此試量產線涵蓋關鍵材料與元件合成製備、電池堆疊與模組化製程，並結合精準檢測、品管機制，確保產品與製程穩定性，同時導入自主專利技術提升電池性能與循環壽命，加速推動全固態電池實用化，奠基未來新能源體系之核心技術能力。

台塑新智能與明志科大綠能中心合作建置的全固態鋰電池試量產線，已正式完工並啟用。

台塑新智能董事長王瑞瑜表示，全固態電池具備高能量密度、高續航力、高安全性的優勢，由於不含液態電解液，熱穩定性能大幅降低電池熱失控、自燃起火、爆炸等風險。而相較於傳統鋰離子電池中的電解液及隔離膜，固態電解質膜能夠簡化電池封裝設計與冷卻系統，因此可有效減輕電池重量、體積，進一步提升續航能力。全固態電池距離大規模商用目前仍有技術門檻尚待突破，但台塑新智能透過試量產線的建構與運行驗證關鍵材料合成與製程技術可行性，將有助於未來建立放大量產上的核心能力與經驗。

全固態鋰電池試量產線建置於明志科大綠能中心，目前已實際運轉啟用。台塑新智能與明志科大綠能中心獲得19項台、中、美、日發明專利，技術佈局橫跨「負極材料、固態電解質膜、複合正極材料」三大元件合成與改質技術，在專利設計的Interlayer層與創新膜電極結構技術結合下，成功降低界面阻抗。未來雙方將持續投入全固態電池核心技術的研發與製程落地，強化材料創新與量產能力。