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工研院协助推动农业减碳 成功开发首台小型电动曳引机 (2025.05.13)
迎合现今国际净零减碳趋势也开始落实於农业，其中以传统柴油内燃机为动力，兼具水、旱田作业能力，俗称「火犁」的农用曳引机，则是台湾目前最广泛用於农地整理的机械，成为智电化科技农工的重点改造目标 |
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以NPU解决边缘运算功耗与效能挑战 (2025.05.07)
随边缘AI无疑是近期AI应用最受注目的项目，也将是接下来装置与零组件商聚焦的市场．对此，CTIMES东西讲座特别邀请耐能智慧（Kneron）亲赴现场，并由该公司资深技术行销经理陈宇春解析最新发展趋势，以及耐能智慧在此领域的创新技术与策略布局 |
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5G与AI加速产业架构变革 企业转型面临安全防线挑战 (2025.04.10)
在数位转型浪潮席卷各行各业之际，5G 与 AI 两大关键技术的融合，正加速推动企业营运模式与产业架构的根本变革。当 AI 为 5G 赋予智慧，企业不再只是「连线」，而是能够「即时决策、自我优化」的智慧型组织 |
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自驾计程车挑战雪地环境 Waymo宣布2026年进军华盛顿DC (2025.03.26)
Alphabet旗下自动驾驶技术公司Waymo LLC宣布，将於2026年将其无人驾驶计程车服务Waymo One带入美国首都华盛顿特区。该公司表示，将与当地政策制定者密切合作，以制定在特区实现完全无人驾驶营运所需的相关法规 |
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自动驾驶计程车上路 有??在未来几年实现大规模普及 (2025.03.25)
自动驾驶计程车（Robotaxis）经过多年的技术测试和实地验证，终於在全球多个城市向大众开放。
目前，自动驾驶计程车已在美国、中国、日本等多个国家进行商业化运营或试点测试 |
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勤崴无轨化类捷运自驾电巴采用V2V车间通讯创新技术 (2025.03.20)
日本预计於2025 年大阪?关西世界博览会（大阪万博）部署 10 辆用 Level 4 自动驾驶巴士，在特定区域内无人驾驶接驳，展现未来智能交通效益。而新北市政府与勤崴国际於2023年10月已在淡海新市镇成功运行LV4自动驾驶巴士，并率先打造无轨式类捷运自驾巴士，二个月载运超过3500人次 |
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日产展示最新无人驾驶技术 横浜市区道路实测成功 (2025.03.11)
日产汽车（Nissan Motor Co., Ltd.）日前於横浜港未来21地区展示其最新的自动驾驶（AD）技术，并在日本首次实现测试车辆在复杂的都市环境公共道路上，车内无驾驶员的情况下成功行驶 |
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突破速度与连接极限 Wi-Fi 7开启无线网路新篇章 (2025.02.10)
Wi-Fi 7标志着 Wi-Fi 发展的一个重要里程碑。不仅针对家庭与办公环境，亦为工业自动化、智慧城市和高频宽娱乐应用奠定了基础。然而，Wi-Fi 7 的发展也面临挑战，例如复杂技术测试、高频率信号衰减，以及互操作性的验证需求 |
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自驾产业迈入商业化 但仍面临资金、法规与市场接受度等挑战 (2025.01.15)
2024 年，全球自动驾驶产业进入突破性发展阶段，规模化与商业化进展令人瞩目。从中国到美国，以及欧洲与中东等地，自动驾驶技术不仅逐渐克服技术与法规挑战，还呈现出广泛的市场应用趋势 |
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黄仁勋：自动驾驶的时代已经来临 (2025.01.13)
在2025年的美国消费性电子展（CES）上，NVIDIA执行长黄仁勋以人工智慧（AI）为核心，描绘了汽车产业的未来。他在演说中指出：「自动驾驶的时代已经来临。」不仅预示了汽车产业即将迎来的全面转型，也反映出AI技术在未来智慧交通中的关键地位 |
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智慧校园 ICT+AI 把关 7-11未来超商X-STORE 8启动 (2024.11.14)
智慧校园不限於教学与行政管理等应用层面，校园师生在校园中选购物品更便利。国立台湾海洋大学正式启动AI智能辨识「拿了就走」7-ELEVEN未来超商「X-STORE 8」，并在今（14）日举行开幕活动 |
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英飞凌携手ZF以AI演算法优化自动驾驶软体和控制单元 (2024.11.05)
为了在无人驾驶的情况下实现卡车在高速公路上的自动跟车、编队行驶和汽车的自动变换车道，必须能够精确、快速地计算和执行车辆的移动。软体和 AI 演算法可以安全控制驱动、制动、前後轮转向和减震系统 |
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太空网路与低轨道卫星通信应用综合分析 (2024.09.25)
本文将深入探讨太空网路与低轨道卫星通信应用，并涵盖低轨卫星、手机直连卫星技术、B5G、6G的通讯整合、非地面网路（NTN）与地面网路（TN）整合技术、多轨卫星网路整合与GPS的发展 |
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量子运算：打造自动驾驶汽车新领域 (2024.08.22)
生成式AI将为电动车发展带来革新，量子运算可谓是重要助力，共同推动电动车的各种创新。本文讨论量子运算如何完善先进车辆驾驶辅助系统，以及与这项颠覆性技术相关的资安风险 |
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艾迈斯欧司朗8通道915nm SMT脉冲雷射器开创LiDAR新应用 (2024.08.20)
艾迈斯欧司朗（AMS）将推出创新的高效能8通道915nm SMT脉冲雷射器SPL S8L91A_3 A01，简化系统设计并提升效能，使长距离探测的LiDAR更高效和可靠。适合应用到客车、卡车和无人驾驶出租车等自动驾驶汽车的LiDAR系统中，大幅提升自动驾驶系统的运行，导航和数据处理能力 |
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多重技术融合正在影响机器人发展 (2024.07.19)
在人工智慧演算法的推动下，这些机器人具有适应、学习和动态优化操作的能力，因此，生产线、物料搬运和品质控制中的重复性任务现在可以以更高的精度、速度和灵活性执行 |
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高速运算平台记忆体争霸 (2024.07.02)
各类AI应用的市场需求庞大，各种记忆体的竞争也异常的激烈，不断地开发更新产品，降低成本，企图向上向下扩大应用，只有随时保持容量、速度与可靠度的优势才是王道 |
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汽配、车电、智慧移动联展开幕 揭露360度移动新时代 (2024.04.17)
迎合正进入节能减碳时代的绿色交通运输发展，2024年「汽机车零配件（TAIPEI AMPA）」、「车用电子（AUTOTRONICS TAIPEI）」及「智慧移动（2035 E-Mobility Taiwan）」三展联合於今（17）日假台北南港展览一馆举行，共吸引国内外1,000家业者叁展，展出规模达2,700个摊位，以「360度Mobility」为主轴，揭露未来全方位移动所需的丰沛能量与技术 |
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博世及福斯集团子公司Cariad 提供自驾停车充电服务 (2024.01.23)
如今不仅一般找传统停车位总是累人又费时，特别是在像迷宫般的停车场中，事後取车同样麻烦；还要因应充电时间较长的电动车，更难以找到社区或免费充电（桩）的车位 |
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博世CES 2024展出永续节能解决方案 涵盖交通、建筑及生活领域 (2024.01.09)
基於过去50年来全球能源消耗翻倍，并以每年约2%速度持续成长，而化石燃料目前仍约占全球能源消耗80%。博世集团则强调无论是在道路上还是在家中，都持续推动永续能源应用以及电气化解决方案 |
