中国央视春晚电视的人形机器人表演，激起了市场对於中国人型机器人发展的关注。这些由宇树科技制造的机器人并非表演专用，相反它们的开发目的是通用型，目前已在中国的电动汽车产业中投入使用。

春晚表演的机器人，由宇树科技与比亚迪和XPeng等电动汽车制造商的合作，已经进入中国的电动汽车工厂。但中国的电动汽车公司不仅仅是使用这些人形机器人，它们还在制造这些机器人。

国有汽车制造商广汽集团开发了GoMate机器人，用於在其生产线上安装汽车电线。该公司计划到2026年大规模生产GoMate，用於工厂和仓库；以电池交换网络而闻名的电动汽车初创企业蔚来，除了组建自己的内部研发团队来构建人形机器人之外，还与机器人制造商UBTech合作。

根据深圳新战略媒体产业研究所的统计，截至2024年6月，全球有超过160家人形机器人制造商，其中中国超过60家，美国超过30家，欧洲约40家。除了拥有最多的制造商之外，中国的突出之处在於其电动汽车产业正在支持大多数机器人公司。

归功於巨额政府补贴和科技产业的共同努力，中国已成为全球最大的电动汽车市场和制造商。2024年，中国售出的汽车中有54%是电动或混合动力汽车，而美国的这一比例为8%。中国也成为第一个达到年产1000万辆新能源汽车（NEV）的国家，该类别包括所有部分或全部由电力驱动的汽车。

然而，尽管电动汽车市场迅速扩张，但产业利润率却呈下降趋势。从2018年到2023年，由於合并和破产，中国新能源汽车公司数量从480多家锐减至约40家。中国国家统计局的数据显示，自2021年以来，中国汽车产业的利润率已从6.1%降至4.6%。去年，许多中国电动汽车公司也进行了大规模裁员。