德国宾士（Mercedes-Benz）汽车宣布，已成功开发出一款固态电池原型车，这项突破性技术有??彻底改变电动车的续航里程与性能。宾士AMG高性能动力部门（HPP）与宾士电池系统能力中心工程师携手合作，打造出这套创新的电池系统，预计将为电动车领域带来显着进展。

这款固态电池原型於2024年底整合至一辆改装後的EQS电动车中。在斯图加特实验室进行初步测试後，已於2025年2月开始进行道路测试。

这项新电池技术在能量密度方面有所提升，电池单体层级的重量能量密度有??达到450 Wh/kg。这项进展将为电动车带来实质效益，包括延长续航里程和减轻电池重量。

宾士配备固态电池的开发车辆，预计续航里程将超过1,000公里（620英里），这相较於现有电动车的性能是一项重大突破。作为对比，现有的EQS 450+车型，搭载118 kWh电池，续航里程已超过800公里。

这项合作始於2021年，当时宾士与Factorial合作开发下一代电池技术。2024年夏季，Factorial交付了采用其专有FEST（Factorial Electrolyte System Technology）平台的锂金属固态电池单体，这是首次向全球原始设备制造商（OEM）交付此类产品。