美國船級社（ABS）日前宣布．與韓國釜山大學氫船技術中心簽署諒解備忘錄，雙方將攜手合作液態氫運輸船及相關低溫船舶系統的技術開發，以突破氫燃料在海運應用的技術瓶頸，加速全球氫供應鏈的規模化發展。

ABS在船舶設計、建造和營運標準方面擁有豐富經驗；而釜山大學氫船技術中心則在氫燃料技術，特別是超低溫儲存與管理方面，具備深厚的研發實力。雙方的協同將能推動氫動力推進系統的技術進步。

值得一提的是，釜山大學氫船技術中心已被韓國政府選為國家級專案「液態氫運輸船商業化基礎技術開發」的牽頭機構。該專案隸屬於韓國「K-造船超級差距願景 2040」戰略，目標之一是建造全球最大的液態氫運輸船。

然液態氫的運輸必須在極低的溫度（約攝氏 -253 度）下儲存，這對儲存容器的低溫圍堵與絕緣技術提出了極高要求。此外，由於液態氫的體積能量密度較低，以及蒸發氣體（boil-off gas）的管理，使得大規模運輸變得複雜。截至目前，全球尚未有商用規模的液態氫運輸船投入營運。