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意法半导体推出车用闸极驱动器,强化电动车动力系统的效能与扩充弹性
STGAP4S 结合高整合度设计、电气隔离与诊断功能

【CTIMES / SMARTAUTO ABC_1 报导】    2025年06月14日 星期六

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服务横跨多重电子应用领域之全球半导体领导厂商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)意法半导体(STMicroelectronics)推出 STGAP4S 车用绝缘闸极驱动器,适用於 SiC MOSFET 和 IGBT,具备可程式化保护机制与丰富的诊断功能,能灵活支援不同功率等级的变流器控制,协助设计符合 ISO 26262 ASIL D 功能安全标准。STGAP4S 整合类比数位转换器(ADC)与反驰式控制器,是一款功能齐全且通过功能安全验证的驱动器,适用於具扩充性的电动车动力系统设计。

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STGAP4S 的设计具备高度弹性,其输出电路可将高压功率级连接至外部 MOSFET 的推挽式缓冲电路,进而调整闸极电流输出能力。这项架构让工程师能灵活运用 STGAP4S 的各项功能,控制不同功率等级的变流器,包括多组功率元件并联的高功率架构。该驱动器可透过小型 MOSFET 输出数十安培的闸极驱动电流,并支援最高达 1200V 的操作电压。

此外,STGAP4S 具备多项进阶诊断功能,有助於强化系统的安全完整性,支援达到 ISO 26262 第 D 级(ASIL-D)等级的应用需求。诊断机能涵盖自我检查机制,可验证连线状况、闸极驱动电压,以及内部电路如去饱和保护与过电流侦测等功能是否正常运作。主系统可透过晶片内建的 SPI 介面读取诊断状态暂存器,另外还设有两个诊断脚位,提供可由硬体侦测的故障状态指示。

STGAP4S 具备多项保护功能,包括主动式 Miller 箝制、欠压与过压锁定(UVLO、OVLO)、去饱和侦测、过电流与过温保护,能协助设计出坚固可靠的电路,满足严格的可靠性需求。装置内部叁数如保护临界值、死区时间与杂讯滤除等,皆可透过 SPI 介面设定,提供高度设计弹性。

STGAP4S 亦整合一组具完整保护机制的反驰式控制器,可选择用於高压端正负闸极驱动讯号的供电,协助碳化矽 MOSFET 进行快速且高效率的切换操作。元件内建的绝缘隔离层提供高达 6.4kV 的隔离能力,有效区隔低压端与高压端电路。

意法半导体已推出EVALSTGAP4S 评估板,内建两颗 STGAP4S 驱动器,可协助设计者在半桥应用中完整验证其功能。此设计亦便於串接多组评估板,评估更复杂的拓扑架构,例如三相逆变器。

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