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豐田汽車年底將啟用全球首座「機器人城市」 (2025.06.19)
豐田汽車 (Toyota) 預計在今年底啟用其劃時代的「Woven City」,這座位於富士山腳下的實驗性城市,將成為全球首個聚焦新型移動技術、先進基礎設施與永續科技的真實世界實驗平台
Microchip 推出具備業界最佳PWM 解析度和 ADC 速度的數位訊號控制器 (2025.06.19)
隨著資安與功能安全需求日益提升,加上即時嵌入式應用日趨複雜,設計人員正尋求更具創新性的解決方案,以實現更高精度、更佳可靠性,並符合產業標準。為因應這些挑戰,Microchip Technology Inc.宣布dsPIC33A 產品線將新增 dsPIC33AK512MPS512 與 dsPIC33AK512MC510數位訊號控制器(DSC)系列
虛實儲能系統維持穩定電網 (2025.06.17)
因應2025年下半年台灣正式進入非核家園之後,未來能源供應將全數仰賴火力發電、再生能源與抽蓄(水)電力等系統的調度,包含虛擬電廠或實體儲能系統等,則都將成為未來維持電網韌性的主角
科技驅動健益汽車 開上智慧轉型之路 (2025.06.16)
因傳統製造業常見人力短缺及成本攀升等問題,健益汽車公司為此積極尋求解決方案,透過製造業低碳化及智慧化升級轉型診斷輔導,尋找製程改善瓶頸。並導入無線扭矩感測器電動工具、自動焊接機器人及MES(製造執行系統)
智慧製造快速驗證廚房成型 (2025.06.16)
在今年COMPUTEX 2025首日主題演講上,NVIDIA執行長黃仁勳不僅宣示將推動AI資料中心朝向AI Factory工廠轉型,與鴻海、國科會合作落腳南台灣。且強調所生產的並非產品,而是「算力(Token)」
工研院攜產官研打造韌性儲能系統搶攻兆元電力商機 (2025.06.11)
隨著全球AI應用與電氣化進程加快,電力需求大幅增長,為因應再生能源發展與電網穩定挑戰,儲能系統成為關鍵解方。工研院與台灣電力與能源工程協會於今(11)日共同舉辦「科技儲能與系統韌性應用研討會」
從烏克蘭到AI製造鏈的戰略新局 (2025.06.11)
俄烏戰爭進入和談拉鋸戰,美國趁勢推動烏克蘭簽署礦產協議,目標直指關鍵資源—稀土。稀土近年成為地緣政治角力核心,但台灣社會對其所知不多。本文將帶讀者了解稀土的本質、其戰略地位,以及台灣的應對之道
具備耦合電感之多相降壓轉換器的輸出電流與電壓漣波考量因素 (2025.06.10)
多相耦合電感器是一項相當具有前景的技術,由於每個耦合相內的電流漣波得以消除,因此可為系統帶來顯著的優勢。本文重點探討輸出電流漣波的考量因素,以及影響輸出電壓漣波和整體轉換器性能的具體細節
ST推Stellar xMemory記憶體架構 為車用微控制器注入靈活與效率 (2025.06.10)
隨著車用產業正經歷電氣化、數位化與軟體定義車輛(SDV)三大趨勢的劇烈變革,意法半導體(STMicroelectronics, ST)積極布局嶄新車用微控制器應用,推出全新 Stellar xMemory 系列,強化對車輛整合與控制功能的支援,為車用電子控制單元(ECU)注入創新動能
ST打造Stellar xMemory記憶體架構 為車用微控制器注入靈活性與高效率 (2025.06.10)
在汽車電子技術日益高度整合與演進的當下,意法半導體推出全新 Stellar xMemory 架構,為車用微控制器提供更具彈性與效率的嵌入式記憶體解決方案。
TPCA:AI伺服器、智駕及衛星 推升2025年HDI成長高峰 (2025.06.08)
迎接人工智慧(AI)技術應用重心逐漸由雲端運算逐步延伸至邊緣運算,AI手機與PC的溫和成長;加上AI伺服器與低軌衛星通訊需求的爆發,受惠產品設計與成本效益,都為高密度連結板(HDI)擴大了新應用市場帶來強勁成長動能
資策會獲中國工程師學會頒發產學合作殊榮暨傑出工程師雙獎 (2025.06.06)
為推動產學合作成效,中國工程師學會今(6)日舉行「產學合作績優」獎頒獎典禮,財團法人資訊工業策進會(資策會)憑藉多項產學合作成果脫穎而出,榮獲114年度企業組第一名的最高榮譽
imec研發光分碼多工分散式雷達 可滿足汽車及高精度感測應用 (2025.06.06)
汽車產業為了契合像是零傷亡願景(Vision Zero)等倡議,目前正在推動由高精度雷達等技術驅動的更先進安全功能。為了達到更高的雷達準確度—透過經過強化的角度解析度,就需要多個雷達節點共同運作
英飛凌XENSIV第四代磁感測器支援達ASIL B級要求的汽車功能安全應用 (2025.06.05)
在開發自動駕駛應用時,系統和感測器都需要達到ISO 26262標準。為了滿足此類需求,全球電源系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份有限公司(FSE代碼: IFX / OTCQX代碼: IFNNY)推出XENSIV TLE4960x磁感測器系列
Arm:以AI為核心的功能正逐步成為新世代車型標配 (2025.06.05)
隨著汽車產業邁入AI定義的全新時代,汽車不再只是代步工具,更成為智慧駕駛體驗的平台。為了滿足自動駕駛、沉浸式座艙及即時感知等高度複雜的功能需求,車廠與晶片供應商面臨前所未有的開發挑戰
機械公會「台日機械經貿商談會」起跑 於東京、名古屋媒合170組商談 (2025.06.04)
面對目前全球供應鏈重組與產業升級的挑戰,機械公會今年於6月3、5日,分別在東京及名古屋,連續辦理2場「台日機械經貿商談會」。參加的日商有27家57餘位、台灣企業有19家30餘位,共促成170餘組的媒合商談,期望能擴大台日機械業合作範疇,在訂單及技術合作上帶來具體的成果
駕駛員監控系統崛起 推動智慧車艙革新 (2025.06.04)
年來,全球交通事故頻傳,新聞中屢見因駕駛人分心或疲勞駕駛而引發的悲劇。無論是在高速公路上的追撞意外,還是在市區內的行人撞擊事故,背後常見的肇因之一便是駕駛人注意力不集中
FPGA四十年技術演進 在AI浪潮中邁向智慧邊緣的下一步 (2025.06.04)
2025年,FPGA發展正式邁入問世40週年。從1985年全球首款商用FPGA XC2064誕生開始,這項由Ross Freeman提出、由賽靈思(現為AMD一部分)實現的創新技術,重新定義了「硬體開發」的可能性
OpenGMSL聯盟宣告成立以推動未來車載連接技術變革 (2025.06.04)
多家領先的汽車原始設備製造商(OEM)、一級供應商、半導體製造商和生態系統合作夥伴共同宣佈成立OpenGMSL聯盟,旨在彙聚產業力量,將影像和/或高速資料的SerDes傳輸打造為全球汽車生態系統的開放標準
美國大學團隊提出新自動化技術 實現機器人汽車線束精準組裝 (2025.06.03)
在現代汽車工業中,儘管大型機器人已廣泛應用於重型零件搬運與車身焊接,但涉及非剛性、小型部件的精細操作,如汽車線束組裝,長期以來仍高度依賴人工。這不僅導致生產成本高昂,常需將相關作業外包至勞動力成本較低的國家,也使供應鏈面臨地緣政治及全球事件(如疫情)帶來的中斷風險


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