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電動車出貨量中國漸取得領先地位 然面臨品牌國際化與市場信任挑戰 (2025.04.10)
近年來，中國電動車市場在全球舞台上的表現備受矚目，成為推動全球新能源汽車發展的重要引擎。隨著產業鏈逐步成熟、研發實力不斷提升以及政策支持力度加碼，中國不僅在國內市場站穩腳跟，也在全球出貨量和市佔率方面取得了顯著成績 |
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揮別續航里程焦慮 打造電動車最佳化充電策略 (2024.04.29)
隨著電動車持續發展，300英里成為標準，續航里程焦慮開始消散。
各國已制定不同的電動車標準，以因應不同的需求和應用。
透過實驗室模擬，才是驗證電動車和充電樁互通性的最佳方法 |
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[CES] NVIDIA展示汽車創新 推動人工智慧向前發展 (2024.01.09)
在生成式人工智慧（AI）引起爆炸性興趣的同時，汽車產業正競相將AI的力量應用到車輛設計、工程和製造，以及行銷和銷售等一系列的關鍵活動上。
生成式AI的採用以及軟體定義運算不斷增長的重要性，2024年將繼續改變汽車市場 |
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安森美與理想汽車續簽協議 供應高性能SiC解決方案 (2024.01.09)
安森美(onsemi)宣佈，和理想汽車(Li Auto)續簽長期供貨協議。理想汽車在其增程式電動車型(EREV)中採用安森美成熟的800萬像素影像感測器。此協議簽訂後，理想汽車將在其下一代800V高壓純電車型中採用安森美高性能EliteSiC 1200 V裸晶，並繼續在其未來車型中整合安森美800萬像素高性能影像感測器 |
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意法半導體碳化矽協助理想汽車加速進軍高壓純電動車市場 (2024.01.05)
意法半導體（STMicroelectronics，ST）與中國新能源汽車商理想汽車簽立一項碳化矽（SiC）長期供貨協議，而意法半導體將為理想汽車提供碳化矽MOSFET，支援理想汽車進軍高壓電池純電動車市場的策略 |
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英飛凌EZ-PD USB-C PD解決方案支援車載充電和多媒體共用 (2023.05.05)
英飛凌針對車載充電應用推出EZ-PD CCG7D，這是一款整合了升壓控制器的雙埠USB-C PD解決方案，符合最新的USB Type-C和PD3.1規範，並獲得了AEC Q-100認證。該USB-C PD方案專為支援汽車應用中USB-C Alternate模式的Display port（DP）所設計 |
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中國理想汽車旗艦SUV 導入聚積背光驅動晶片 (2022.09.02)
中國理想汽車鎖定BMW X7與Mercedes-Benz GLS的目標市場，2022年夏季發表以智能設計理念打造的旗艦SUV－L9。聚積科技為理想L9供應鏈上的一環，共同打造高階車載顯示的應用典範 |
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2021年新能源汽車銷售總量達647萬輛 創下最高成長幅度 (2022.02.24)
根據TrendForce研究顯示，2021年新能源汽車（含純電動車、插電混合式電動車、燃料電池車）銷售總量達647.3萬輛，年成長高達122%，創下汽車電動化發展以來最高成長幅度。其中，純電動車（BEV）約占71.6%，插電混合式電動車（PHEV）約占28.1%，燃料電池車規模則仍小 |
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NVIDIA與 Omniverse Avatar現身CES 展示智慧車輛計畫 (2022.01.05)
NVIDIA DRIVE Hyperion 與 Omniverse Avatar 現身於CES 2022 大會，展示了突破性的創新技術。
自動駕駛時代的到來，一級供應商、電動車製造商、汽車製造商、卡車運輸公司、自駕計程車公司等業者宣布，採用 DRIVE Hyperion 架構與 NVIDIA DRIVE 打造智慧車輛的計畫 |
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2021第一季純電動車銷售年增153% 中國五菱宏光緊追特斯拉 (2021.05.13)
TrendForce最新研究顯示，2021年第一季全球新能源車（NEV），包含純電動和插電混合式（不含油電混合式），銷售共計109萬輛，其中純電動車（BEV）銷售量達75萬輛，年增153%；插電混合式電動車（PHEV）34萬輛，年增128% |
